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VLI registra recorde de transporte para a Companhia Brasileira de Alumínio em 2023

Fluxo parte de Brasília (DF) em direção à cidade de Alumínio (SP), por meio do corredor Sudeste da Ferrovia Centro-Atlântica 

A VLI atingiu o recorde de transporte de bauxita para a Companhia Brasileira de Alumínio (CBA), em 2023. Ao todo, a companhia, que opera portos, ferrovias e terminais, movimentou 1 milhão de toneladas no período para o cliente, superando o recorde anterior, registrado em 2022, quando foram transportadas 971 mil toneladas do insumo, utilizado na fabricação de alumínio. O fluxo parte de Brasília (DF), em direção à cidade de Alumínio (SP), por meio do corredor Sudeste da Ferrovia Centro-Atlântica. 

De acordo com Márcio Marques, gerente Comercial de Indústrias e Minerais, o resultado acompanha o bom desempenho da demanda de alumínio no mercado brasileiro, com aquecimento de setores a exemplo de bens de consumo, construção civil e automotivo. Além disso, ele destaca os investimentos em planejamento e manutenção constante na manutenção da via permanente e de vagões e locomotivas, permitindo a estabilidade da operação e a obtenção de resultados crescentes. 

“A eficiência e a previsibilidade do timing de transporte da carga são atributos importantes do modal ferroviário, gerando valor e ganhos operacionais para os nossos clientes, o que é sempre o foco da VLI. Soma-se a isso um ganho de sustentabilidade, uma vez que o modal rodoviário é até nove vezes mais intensivo na emissão de poluentes”, afirma. Para realizar o transporte do volume movimentado em 2023 pela VLI neste fluxo, seriam necessárias cerca de 40 mil viagens de caminhão. 

“Entendo que este resultado seja fruto dos esforços que a VLI vem realizando para atendimento da CBA. Penso que este recorde, aliado à estabilidade de atendimento, reforça nossa confiança na parceria com a VLI”, afirma Vagner Lima, gerente de Logística da CBA.   

Sobre a VLI  

A VLI tem o compromisso de apoiar a transformação da logística no país, por meio da integração de serviços em portos, ferrovias e terminais. A empresa engloba as ferrovias Norte Sul (FNS) e Centro-Atlântica (FCA), além de terminais intermodais, que unem o carregamento e o descarregamento de produtos ao transporte ferroviário, e terminais portuários situados em eixos estratégicos da costa brasileira, tais como em Santos (SP), São Luís (MA) e Vitória (ES). Por quatro anos consecutivos entre as três companhias mais inovadoras do setor de Transporte e Logística no ranking do Valor Inovação, a VLI transporta as riquezas do Brasil por rotas que passam pelas regiões Norte, Nordeste, Sudeste e Centro-Oeste.

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